Laboratoire d’Étude des Mécanismes Cognitifs

Recherche

Post-doctorat

 Evaluation ergonomique de dispositifs embarqués dans des véhicules automobiles
 Evaluation ergonomique de dispositifs de signalisation routière
 Influence de la privation de sommeil sur les performances de conduite

Doctorat

Coopération homme-machine en conduite automobile assistée.

Résumé : Ce travail de thèse porte sur les activités coopératives prenant place entre les conducteurs et les assistances à la conduite. Le cadre théorique traite des processus cognitifs impliqués dans la conduite. Il propose également une classification des différents types d’assistance au contrôle latéral envisageables en fonction des problématiques associées en termes de coopération homme-machine. Trois études expérimentales sont présentées. Les deux premières ont cherché à évaluer l’influence de l’introduction d’avertissements aux sorties de voie dans l’activité de conduite. Les résultats mettent en avant la plus grande efficacité d’un dispositif d’assistance fournissant un indice moteur (subsymbolique) sur le volant, en supplément à l’amélioration du diagnostic de la situation propre à l’avertissement. La troisième étude s’intéresse à l’impact de la délégation du contrôle latéral à un automate sur les comportements des conducteurs. Des modifications dans les prises d’informations visuelles, ainsi que des difficultés de reprise en main en situation d’invalidité du dispositif sont apparues.

Enseignements

Licence de Psychologie

 Psychologie cognitive
 Statistiques descriptives
 Statistiques inférentielles

Licence de sciences cognitives

 Motricité et mouvement humain
 Psychologie ergonomique
 Ergonomie

Master de sciences cognitives

 Ergonomie
 Psychologie ergonomique

Autres activités d’enseignements

 Approche cognitive des apprentissages moteurs
 Méthodologie documentaire

Publications

Articles de journaux

Lenné, M. G., Rudin-brown, C. M., Navarro, J., Edquist, J., Trotter, M., & Tomasevic, N. (in press). Driver behaviour at rail level crossings : Responses to flashing lights, traffic signals and stop signs in simulated rural driving. Applied ergonomics.

Navarro, J., Mars, F., Forzy, J.F., El-Jaafari, M., & Hoc, J.M. (2010). Car driving lateral control assistance : motor priming and warning systems objective and subjective evaluation. Accident Analysis and Prevention.

Navarro, J., Mars, F., & Hoc, J.M. (2007). Lateral control assistance for car drivers : a comparison of motor priming and warning systems, Human Factors, 49 (5), 950-960.

Guerraz, M., Navarro, J., Ferrero, F., Cremieux, J., & Blouin, J. (2006). Perceived versus actual head-on-trunk orientation during arm movement control. Experimental Brain Research, 172(2), 1-9.

Articles de journaux en soumission

Navarro, J., Mars, F., Young, M., & Hoc, J.M. (submitted). Lateral control assistance in car driving : classification, review and future prospects.

Williamson, A.R., Young, K.L., Navarro, J., Lenné, M.G. (submitted). Music selection using a touch screen interface : Effect of auditory and visual feedback on driving and usability.

Ouvrages

Navarro, J. (2010). Coopération homme-machine en conduite automobile assistée. Contrôle cognitif et contrôle de la trajectoire. Saarbrücken : Editions universitaires européennes.

Chapitres d’ouvrages

Navarro, J., Mars, F., Forzy, J.F., El-Jaafari, M., & Hoc, J.M. (2008). Objective and subjective assessment of warning and motor priming assistance devices in car driving. In D. de Waard, F.O. Flemisch, B. Lorenz, H. Oberheid and K.A. Brookhuis (Eds.), Human factors for assistance and automation (pp. 273-283). Maastricht, the Netherlands : Shaker Publishing.

Guillaud, E., Navarro, J., Gauthier, G., Guerraz, M., Simoneau, M., & Blouin, J. (2005). On the vestibular control of arm movements during body displacements. From basic motor control to functional recovery IV, 108-116. In N. Gantchev, G. Gantchev (Eds.), Sofia : Academic Publishing House.

Communication en conférence avec actes

Rudin-Brown, C. M., Lenné, M. G., Edquist, J., Trotter, M., Navarro, J. & Tomasevic, N. (2009). Driver compliance with, and understanding of, level crossing controls. Proceedings 2009 Australasian Road Safety Research, Policing and Education Conference, Darling Harbour, Australia.

El Jaafari, M., Forzy, J.F., Navarro, J., Mars, M., & Hoc, J.M. (2008). User acceptance and effectiveness of warning and motor priming assistance devices in car driving. Proceedings of the Humanist conference 2008, Lyon, France.

Navarro, J., Mars, F., & Hoc, J.M. (2007). Lateral control support for car drivers : a human-machine cooperation approach. In Proceedings of the European Conference on Cognitive Ergonomics 2007. London, United Kingdom.

Navarro, J., Mars, F., Hoc, J.M., Boisliveau, R., & Vienne, F. (2006). Evaluation of human-machine cooperation applied to lateral control in car driving. In Proceedings of the 16th World Congress on Ergonomics (IEA’06). Maastricth, The Netherlands.

Navarro, J., Mars F., Hoc, J.M., Boisliveau, R., & Espié, S. (2006). A comparison of warning and motor priming assistance systems for lateral control in car driving. In Proceedings of the 9th Driving Simulation Conference. Paris, France.

Navarro, J., Mars, F., & Hoc, J.M. (2006) [poster]. Evaluation of a motor priming device to assist car drivers. In Proceedings of the 3rd International conference on enactive interfaces. Montepllier, France.

Parcours universitaire

Post-doctorat

Monash University "Accident research centre" au sein de l’équipe Human factors.

Doctorat de Psychologie

Intitulé "Coopération homme-machine en conduite automobile assistée : Contrôle cognitif et contrôle de la trajectoire" soutenu à l’université de Nantes et préparé sous la direction de Jean-Michel Hoc (DR, CNRS) et le co-encadrement de Franck Mars (CR, CNRS).

Master recherche « Sciences du mouvement humain »

Option contrôle perceptivo-moteur et apprentissage, CNRS et Université de la Méditerranée, Marseille.

Maîtrise STAPS

Spécialité : Ergonomie sportive et performance motrice, Université du Sud Toulon Var

Licence STAPS

Spécialité : Ergonomie sportive et performance motrice, Université du Sud Toulon Var

Contact

Adresse :

Laboratoire d’Etude des Mécanismes Cognitifs (EMC)

Université Lumière Lyon 2

5 avenue Pierre Mendès France

F 69676 Bron cedex

Téléphone : 0478774395

Messagerie électronique : [Prénom.Nom@univ-lyon2.fr]